业内人士谈拆车件的一些劣势-事故车88网

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作为业内人士，事故车88网小编之前经常会提到拆车件的话题。的确，拆车件车有很多优势，最大优势——便宜，因此广受欢迎。

但作为拆车件和事故车这些行业的业内人士，小编也想说一说拆车件的劣势。

没错，拆车件并不是只有优势：

一方面，拆车件并不都是一些相对比较新的配件。

也就是说，三年以内的拆车件，并不是拆车件的全部。有很多拆车件，已经在原车上使用了很多年，少则五年、八年，甚至更久时间。使用时间过长，会导致拆车件磨损和老化比较严重，质量上自然会差很多。

另一方面，目测判断质量并不100%有用。

部分拆车件，虽然可以从外观上轻松分辨质量，但这并不是全部。很多拆车件是无法通过目测来判断磨损和老化程度以及质量如何的，只能在装车使用之后，才能得到结果。而且，很多时候需要装车用一段时间才能看出来，但装车之后，乃至用了一段时间之后，你根本没办法退货，毕竟是拆车件（二手配件）。

所以，只能吃哑巴亏，这也是拆车件的一个劣势。

还有一点小编也要说：拆车件的种类，并没有我们想象的那么齐全。

比如某些覆盖件，或塑料按钮等等，除非国内知名的一两个拆车件市场，其他地区很难买到，这也是问题之一。

最后，我们知道拆车件中，还会有一些翻新件。

一些看上去成色九成新的拆车件，其实很有可能是成色只有五成新的拆车件，经过翻新而得来的，此点也要注意。不懂的话，可参考此文：事故车88网：买拆车件？就这5个“要点”