车辆的“不可拆卸部分”如果受损的话,这台车就一定是事故车吗?这个问题的答案,几乎是肯定的。
但需要厘清:
首先,车辆的“不可拆卸部分”受损,就一定是事故车,但是,并不是说把一台车定义为事故车,其前提是“不可拆卸部分”受损。
啥意思?也就是说,事故车的判断,有多个方面,不可拆卸部分受损,仅仅是事故车的一种表现。
其次,对“不可拆卸部分”的定义,还是要搞搞清楚的。
啥叫不可拆卸?像什么保险杠啦、车轮胎啦之类的,很明显是可拆卸的,不需要任何汽车专业知识,普通车主都懂。而像发动机,它“可以拆卸”,是不是可以说,它如果受损,由于其可拆卸,那么它就一定不是事故车呢?当然不是!
上面说过,“不可拆卸部分”受损,就一定是事故车,但是,可拆卸部分受损,并不一定“一定不是事故车”。。。
希望大家不要犯迷糊。
对车辆的“不可拆卸部分”的定义,一定要搞清楚,让我们回到正题。
像纵梁以及整个车提车架,它们都是不可拆卸的,没错,就是字面上的“不可拆卸”,它们只能在事故车中,或人工通过切割、钣金使其变形,而不可以进行字面上拆卸,而行车电脑这些,它们可以进行字面上的拆卸,但却不允许拆卸(不可拆卸)。
除了所谓的不可拆卸部分受损,可以判断一台车为事故车之外,想要判断车辆是否为事故车,还有其他多种方法,有兴趣的可以看看事故车88网(www.shiguche88.com)的其他文章。
事故车出售和购买的7个知识点
2019-09-29浅析:拆车件市场的几个问题
2019-09-29国庆买车?先了解这几个二手事故车的特点
2019-09-29新手要想避免爱车变成事故车 记住这6个方面
2019-09-29关于国产车拆车件的一些看法
2019-09-29国庆长假将至 假期自驾如何避免爱车变事故车?
2019-09-29注意:“螺丝法”辨别事故车不可靠!
2019-09-29网购中高档汽车拆车件要注意的3点
2019-09-29为啥事故车交易网的“追尾车”多?
2019-09-29如何降低事故车出售的周期?
2019-09-29