事故车出售和购买的7个知识点
2019-09-29
事故车出售与购买的操作相对比较复杂，今天事故车88网小编就来谈谈事故车出售和购买时的7个知识点，下面进入正题。事故车出售和购买的7个相关知识点：1，事故车出售要在车辆状态正常的情况下进行。车辆如果有纠纷、事故处理进行中、法院保全这些各种情况，则不可出售。2，事故车出售应该选择残值最大化的方式。是交由保险公司处理、还是自己来出售事故车、又或者是自己拿去维修后再卖，哪种方法能够让您的事故车残值最大化，这是需要考虑的。3，事故车购买的方式一般为竞拍，应询问清楚能否过户、过户费用谁出这些细节事宜。4，事故车购买之前应判断其是否具备经济价值。购买事故车之前，应充分考虑和判断事故车的经济价值和最终您的出价是否相符，不然买了就是砸在手里。5，购买事故车，最起码应该视频看车、或者是实地看车。没有视频看车或实地看车的话，无法判断事故车的具体情况，也因此就无法准确的判断其残值，所以建议购买事故车的朋友们，应该实地看车、尽可能了解事故车实际情况。6，成交后的违约问题。如果判断错误，最后以最高价成交了，但是您觉得与自己的心理预期价位相差太大、认为不值，那可能要承担不少的违约金，这一点一定要明白。所以在竞拍的时候，要确保不能乱出价。7，事故车购买之后的用途？事故车购买之后，是维修后出售、自用，还是拆解后卖拆车件，事故车竞拍人应该事先考虑清楚，并及时过户或将车提走。
新手要想避免爱车变成事故车 记住这6个方面
2019-09-29
新手不比老司机，新手驾驶可能会有各种问题存在，新手要想避免爱车变成事故车，小编认为，应该记住下面这6个方面：第1个方面，起步问题。关于新手如何起步才能够避免爱车变事故车，shiguche88.com小编在下面这篇文章中有仔细讲到，请各位移步阅读：新手如何起步才能避免爱车变事故车？第2个方面，超车或变道的注意。新手应减少超车或变道的几率，培养车感、驾驶技巧熟练之后，再增加次数。第3个方面，车距与追尾的问题。如何保证车距，对于新手来说，比较难掌握和判断。新手想要避免车距过近或追尾问题，应该学会根据不同道路判断车距，以及在发现前方车辆刹车时，及时作出相应的刹车操作。第4个方面，夜间行驶、雨天行车的注意。新手在夜间驾车，应该记住灯光的使用，并更加谨慎。当遇到对向车辆远光灯的情况，应该记住，一定要闪灯提醒对方，否则自己无法看清前方路面。如果对方不关远光，您应该减速并靠边行驶或停车，避免出现事故。另外，不熟悉的路段，尽量不要夜间驾驶。雨天行车的话，只要车速放慢、多加观察，问题不大。第5个方面，长途驾驶的注意。新手，不建议长途驾驶，更不建议上高速，即便是有老司机陪伴。如果非要上高速或长途驾驶的话，建议在行车里程超过5000KM以上的时候再进行。第6个方面，停车和入库的注意。新手停车和入库的时候常见的问题是观察不仔细导致剐蹭，要想避免，则应该多加观察。
网购中高档汽车拆车件要注意的3点
2019-09-29
不管是大灯还是保险杠、轮毂，中高档汽车拆车件都有其固有特征，所以在网购时，应该了解和注意下面这3点，才能够顺顺利利。事故车88网（www.shiguche88.com）小编认为，这三点对绝大多数车主来说，都有帮助！网购中高档汽车拆车件要注意的3点之第一点：价格问题。由于中高档汽车的拆车件，其价格相对较高、有利可图，于是，分级也比较详细，往往成色、新旧不同，所以价格上差别比较大，这是因为商家逐利，所以才“卖的细”，可能有时候并无明显差别，如果对细节不在乎的话，完全可以选择品相差、价格便宜的，但一般中高档汽车的车主，可能对这方面要求较高，所以，按需选择嘛！网购中高档汽车拆车件要注意的3点之第二点：不做无担保交易、不直接拍下。不要直接付款、做无担保的交易，这样肯定会吃亏的，即便是一次两次没被骗，但总有被骗的时候，所以一定不能做无担保交易、不要直接拍下。此外，网购中高档汽车拆车件，一定要与卖家在网上先联系，不要直接拍，因为很多时候，这些中高档汽车拆车件，价格并不低，网上看到的显示价格，可能和具体价格不同，或者往往是一部分配件的价格！网购中高档汽车拆车件要注意的3点之第三点：页面上没有你所需的拆车件，只要联系对方，卖家总有办法搞到。如果您无法在卖家页面上找到所需拆车件，那事故车88网小编告诉您，您也不需要失望，因为对于中高档汽车拆车件的卖家，他们必然有渠道、有门路，您有什么需求，直接告知对方，相信可以为您找到货源的！基本上就等于说，您只要出得起钱，用拆车件给您拼一台中高档汽车出来都是没问题的！相关阅读：拆车件很“值”，但选购拆车件要注意这3点
怎么在事故车交易网上买车才能保证交易安全？
2019-09-29
二手车交易安全需要保障，在事故车交易网上买车，也需要保证交易安全.如何保证在事故车交易网上买车的交易安全呢？事故车88网小编认为，可以从下面这几点入手。首先当然是正规，这个不用多说。不管您是买二手车，还是买事故车，都需要在正规平台上交易。事故车交易网，就是进行事故车竞拍、拍卖、交易的平台，但并不是每一个事故车交易网都像事故车88网这样正规，如果需要竞拍事故车，建议应在正规平台上进行。其次是，注意各种预付款、佣金、保证金、服务费。很多在事故车交易网上购买或竞拍事故车的情况，都是需要缴纳一些保证金、服务费或佣金、预付款什么的，此时就需要格外注意，如果确信平台是可信的，那么保证金的缴纳就可以无虞，但如果不能够确定平台是否可信，则需要多长个心眼。再有就是，不要直接要求付全款！不管是买二手车还是事故车竞拍，都是如此。一般要求先付全款的话，在没有合作基础的前提下，是极其容易出现被骗情况的，但一如文初所讲，如果是正规平台，则在一定程度上可以放心，但仍然需要谨慎对待。还有，合同的重要性。在任何交易过程中，都应该签订一定的合同，并在付款时拿到正规的发票或收据，这有助于未来在有纠纷的时候，可以有付款相关的证据。怎么在事故车交易网上买车才能保证交易安全？总体来说，只要是正规的事故车交易网，问题就不大。不过建议在竞价登记或付定金之前，应该联系事故车交易网平台的客服进行询问相关的操作流程以及规则，避免因为不了解事故车交易网的操作流程和规范而导致竞拍失败。
扭身开门能避免的四种事故类型
2020-08-22
所谓扭身开门，事故车88网小编在以前的文章中有提到过几次，他指的是：荷兰式的开车门方法。也就是——开车门的时候，以我们国内的左舵车为例，不用左手开车门，而是选择使用右手开车门。如此一来，则可以在使用右手开车门的时候，强制扭转身体，因此而看到车外的后视镜，或者是看到后方是否有行人或非机动车、以及机动车等等。扭身开门，能够在一定程度上避免事故。今天事故车88网小编就来说一下，女生开门能避免的四种事故类型。第一种，它能避免针对自行车或电瓶车的开门杀。自行车和电瓶车本身的速度并不是很快，但相对行人来说，自行车与电瓶车也算是蛮快的，扭身开门的时候，可以强制转头，因此能有效发现后方是否有电动车或自行车冲过来。第二个，能避免行人遭受开门杀。左手开门，能避免行人遭受开门杀？是的！有些人会说，行人速度按理说很慢，所以并不应该有开门杀的担心啊，是这样吗？当然不是。实际上，行人也容易遭受开门杀，因为你使用左手开门，没有扭身开门的话，很难转头看到后方情况。仅通过车外后视镜，很难观察到后方的完全情况，更何况，很多人连后视镜看都不看就直接开门呢！
第三种，它能避免与其他机动车的相撞。在比较闭塞的道路上或停车位上面，随便开车门可能会导致其他机动车撞击车门的事故。因为机动车速度较快，故此你需要使用右手扭身开门，这样才可以避免此类事故。第四，它可以避免普通的刮擦，也就车门与障碍物的刮擦，或车门与其它车辆车体的刮擦等等。你扭身开车门，可有效的避免车门与其他障碍物或者与其他车辆车体的刮擦。
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
注，本文所说左手开门，指的是驾驶位。
事故车88网：高速开车“两跟两不跟”
2020-11-04
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
相信大家都明白，高速开车相对于市区内驾驶，危险程度当然要高一些。今天事故车88网小编要跟大家普及的知识是——高速开车的“两跟两不跟”。高速开车时，所谓“两跟两不跟”是什么意思？首先，两跟。第一个“跟”：远距离“跟”。也就是说在车距比较远的时候，可正常跟车，而不管对方车辆是大车还是小车。第二个“跟”：小车跟。如果在某些情况下，驾驶员无法非常好的控制车距，此时若要跟车，那就要跟小车，而不是跟大车货车。高速开过车的都知道，如果你保持足够车距，那就必然有其他车辆过来加塞，你与加塞车辆拉开距离，仍然还是会有人过来加塞。事实上，日常驾驶中，多数司机并没有良好的车距意识，这就导致了上述情况的发生。若你不能够控制车距，那你可选择跟小车，而不是跟大车——注意，是前后，都不应该有大车。其次，“两不跟”，什么意思呢？这里所说的“两不跟”，主要是速度问题。第一个“不跟”：超速车辆不要跟。如果你紧跟超速车辆，那一来，超速很危险，二来，两辆超速车，聚在一起，更危险，这会让事故的几率翻倍。还有一点，假如对方因为急事或飙车等原因而超速，你紧跟在后，对方有可能认为你在挑衅或邀请其飙车，因此也会出现一些误会以及不可控情况。所以，车速太快，不要跟。第二个“不跟”：车速太慢，不要跟。在高速上，总有一些人喜欢用低于60KM/H的速度来“晃悠”，即便在最右侧车道，这种做法也很危险！所以，请你不要紧紧跟在车速较低的车辆后面，否则，后方来车快速跟进而来不及反应的话，事故就会发生。客观来说，前车速度过低，要么是新手，要么是不知道高速有最低限速，要么是不敢开，或遇到了什么车辆故障、车内发生了什么情况等等，但凡此种种，不管是哪一个原因，其实都很危险！
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
因此，高速上面，不要跟在速度较慢的车后面。
检测驾驶新手是否“木讷”的几个方法
2020-10-28
作为一个驾驶新手，尤其是刚刚拿到驾驶证还处于实习期的新手，肯定无法了解自己是否有驾驶天分，以及日后在驾驶过程中是否会存在安全隐患。今天，事故车88网小编就来教大家几个检测驾驶新手是否“木讷”、在以后的驾驶中出现事故可能性的小方法，供大家参考。第一个检测驾驶新手是否“木讷”的方法：从新手的“观察点”数量来判断。如果一个驾驶新手，TA的观察点仅限于前挡风玻璃或车辆正前方，那可以认为，这位新手驾驶员，的确有一点木讷，甚至，TA可能是侥幸通过驾照考试，且，在日后的驾驶过程中，出现事故的概率，或许会更高。第二个方法，看反应时间。不管是新手还是老手，对事物的反应时间和条件反射用时，不会相差太多。如果一个开车新手非常木讷，其反应周期必然较长，类似打游戏的时候有很大的延迟一样。这种较慢的条件反射，会让此类木讷的驾驶员，在日后的驾驶过程中发生事故的几率，变得更高。第三，驾驶新手的手速快慢。从驾驶新手的手速快慢，也能够判断出TA是否“木讷”。简单来说，我们可以通过驾驶新手的挂挡、鸣笛或转向、踩踏刹车油门离合、打转向灯等等动作的操作手速，来判断这位新手驾驶员是否属于本文标题中所说的“木讷”的范畴，并进而判断其以后的驾驶技术是否会有较大进步空间，以及，其日后在驾驶过程中出现事故的可能性。
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
最后不得不说，上面观点仅为事故车88网小编的个人看法，至于科学性，小编无法保证，大家看看就好。
事故车88网：三招避免家人坐车晕车
2020-10-25
如果你是家中的“御用驾驶员”，那在日常驾车过程中，你肯定多多少少被家人“抱怨”过，包括但不限于：开车怎么这么猛、开慢点、我要吐了、能不能不要急刹车，等等。事实上，多数时候，家人作为乘员，抱怨的重点在于“乘车舒适度低”。作为驾驶员，不管你是大脚油门大脚刹车，还是经常紧急刹车，又或者是转向过猛，都有可能会遭到家人的“非议”。如果，你的家人是晕车体质，那就更惨了！可以想象，每次坐你开的车，TA们都有可能会有晕车症状发生。于是问题来了，如何避免家人坐车晕车呢？事故车88网小编下面为大家提供三个大招。第一招，提前刹车。这点不难想象，提前预判和提前刹车，自然能够避免紧急刹车。须知道，紧急刹车，往往是造成乘客晕车的罪魁祸首，如果真为家人的乘坐舒适度着想，建议提前刹车、缓慢刹车。第二招，准备晕车药。此方法并不适合平时的短距离出行，但它很适合长途出行，也就是假期携家带口的长途旅行。如果家人能提前服用晕车药，乘车会舒服很多。说句伤你自尊的话，就算你再怎么控制开车舒适度，都抵不上一粒晕车药啊！第三招，买车的时候，多注意。
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
买车时，建议大家首先考虑换挡顺滑、乘坐体验较佳的车子。不可否认的是，市面上的确有一些车子，在换挡的时候，操控比较冲，它会让人感觉“司机没有控制好”，但实际上，这是车子本身问题，却让驾驶员背了锅！
夜间如何应对远光灯？事故车88网经验之谈
2020-10-19
在打下这个标题的时候，事故车88网小编相信，本文绝不会是网络上第一篇关于“夜间应对远光灯”的文章，也绝对不会是最后一篇。不过，事故车88网小编仍然想来谈一谈自己的经验，说一说夜间如何应对远光灯，最重要的是，下面说到的，都非常实用，希望大家仔细看看。第1，尝试改变身体位置。在保证安全驾驶的前提下，调整一下你的头部，或者可以适当的摆动上身、适当的改变姿势，目的就是为了降低远光灯对眼睛产生的眩晕感觉——事实上，角度找对了，远光灯对你的视觉“伤害”，就会降到最低。第2，提前准备护目镜。网上有卖，灰色或偏黄色，一个防日光，一个防远光。叫做护目镜，或者叫遮阳镜。一般在网络上购买，都是日夜两用，也就是上面说的防太阳和防远光，一个是偏茶色和灰色，一个是偏黄色。它可以在一定程度上减少或降低远光灯对驾驶员产生的影响。如下图，这是事故车88网小编随便在网上搜索到的图，大家参考下：
第3，可以通过远近光交替，来提醒对方。这一点，相信很多文章都会有提到。不过，此方法不一定经常管用，为什么呢？
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
因为，如果对方不关闭远光灯，那你也无可奈何！此时，小编建议，不要跟对方硬刚，也就是说，你不要跟对方互相伤害、逼迫对方关闭远光灯，一旦如此，可能会有很大危险。发生“对方不关闭远光灯”的情况，则应尽量缓慢靠边停车，保证安全再通过，这才是最好的方法。
www.shiguche88.com：如何平衡“节油”与“驾驶体验”？
2020-10-16
节油，是一个经久不衰的话题，只要有燃油汽车存在，节油就一定是热门话题。节油，固然重要，但它往往会与驾驶体验产生冲突，那么，如何平衡节油与驾驶体验呢？下面shiguche88.com小编就来简单说一说。首先我们要明白，如果想做到真正意义上的节油，最根本的方法是——减少车辆行驶里程。也就是少开车。。。只有少开车，才能最大程度上节油。而通过其他的方法，比如“避免大脚油门大脚刹车”、加油不加满等等，进行的节油操作，都无法真正有效的节油。这些方法有可能会节省一点点的汽油，不过无法体现出来，假设每个月节省几块钱，有什么意义呢？其次，如果车主朋友们想要平衡节油与驾驶体验，那就肯定无法追求比较刺激的驾驶感。比如大脚油门大脚刹车带来的推背感和速度，这些刺激性的追求，必须要被摒弃。因为想要节油，驾驶者必须要控制油门，用合适的力度踩下油门踏板以及轻轻的踩下刹车踏板，诸如此类等等，全都会降低驾驶体验。
如此一来，驾驶者当然无法很好的体验到驾驶快感，但对乘客来说，这或许是一件好事，因为——“温柔”的驾驶方式，可以大大增加车内乘员的乘坐体验，不过也毫无意外地会让驾驶员的驾驶体验，大打折扣。
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
如果非要在节油和驾驶体验上面找一个平衡点，那还是要回到文初小编提到的那个方法——减少车辆行驶里程，省油的同时，在车辆正常使用的时候，任意的随性驾驶，以便维持驾驶体验。此时，驾驶体验增高，但由于行驶里程被有效控制，所以能够起到省油效果。最终，算是实现了节油与驾驶体验平衡的终极目的。
